Connotaciones historicas de los vehículos

Hablaremos sobre varios tipos de automóviles que están teniendo un acogimiento bueno en el segmento de vehículos SUV, los cuales siendo vehículos todoterrenos compactos, con un diseño deportivo, pero dando más relevancia a la comodidad inside de los ocupantes, que las capacidades inherentes de los todoterrenos, aunque su diseño se relaciona más a esos todoterrenos, siendo más reducidos, lo cual implica un consumo mas bajo de combustible al tener un peso más limitado que los de toda la vida todoterrenos.

Estos coches son continuación de esos típicos todoterrenos de las marcas Land Rover y Jeep, que aparecieron en los años 40 del s anterior, con un auténtico personalidad militar, lo que se pretendía era tener un automóvil para los desplazamientos fugaces de las tropas en las luchas de la Segunda Guerra Mundial.

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El 1er automóvil los cuales nos disponemos a abordar hoy es el Nissan Qashqai. Dicho vehículo ha tenido un acogimiento de tal envergadura que ha sorprendido a todo el segmento, incluyendo los directivos de la firma nipona. El mercado de los Suv, necesita corresponder a Nissan la elaboración de dicho prototipo, con algunos años de permanencia en el segmento, ya que ha supuesto un revulsivo en la venta de este tipo de turismos, introduciendo esta moda en los automovilistas. Ahora ha aparecido al mercado la 2ª versión de vehículos Nissan Qashqai con un aspecto mucho más innovador y sensitivo que el previo. Los novedosos modelos poseen la tecnología necesario y todos las razones para asombrar a los posibles clientes más especiales. El modelo primero que salió al segmento no se destacaba por un aspecto cautivador, puede ser esta la razón del nº de ventas producidas, es decir, que el diseño agradaba a todos y no llamaba la atención por su prudencia y estilo. El moderno modelo mejora en interesante por su zona anterior más que por su zona de atrás, sobre todo por su frente y los faros leds en apariencia de boomerang. El apartado de atrás, no obstante, ha sido bastante similar a la de otro fabricante en dicho negocio el Ford Kuga.

Si observamos en el interior del coche se ha optimizado en la condición de los materiales como en los acabados, sin pasar por alto del comodidad en el momento que se desplaza. Junto al equipo sobresalen el método de contra colision frontal, el sensor de cansancio, el regulador de los ángulos con peor visibilidad y un revolucionario Chasis Control (dicho novedoso equipo reduce el balanceo de la carrocería al circular por caminos con baches, actuando en los frenos suavemente). Hay precios de mercado abarcan desde los veinte mil € a los 32.000 € segúnde la motorización y prestaciones que acompañen.

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El 2º vehículo el cual merece mención en el interior de este segmento de los SUV, es el Skoda Yeti, que resalta por la cuantía de versiones que presenta en el segmento, por el aspecto tan auténtico y por la moldeabilidad del interior. El Skoda Yeti actualiza su apariencia con novedosos impulsores y suministros. Destacamos dentro de las modificaciones del frente en el cual modifica la rejilla, los faros y el paragolpes. En la sección trasera varía el maletero. Lo más importante es el modelo Yeti Outdoor con un diseño más rústico y rural que el modelo de ciudad. También destacaremos el sistema Varioflex de asientos traseros el cual le proporciona elasticidad en opción de acomodamiento de los asientos como las berlinas y la opción “of road” para el control de descensos de pendientes conservando la velocidad de descenso.

Dentro de la fabricación de vehículos similares que hay en el negocio de los SUV, el Skoda Yeti merece mención por la variedad en los modelos, por grupo de rodamientos manuales y los modelos con empuje integral ó delantera. En el momento que sucedieron las pruebas en caminos encharcados el sistema de 4X4 respondió de forma magnífica. Estos vehículos se fabrican en gasolina y diesel y los costes oscilan entre los veinte mil euros y los35.000 euros.

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