Archivo por meses: abril 2014

Connotaciones historicas de los vehículos

Hablaremos sobre varios tipos de automóviles que están teniendo un acogimiento bueno en el segmento de vehículos SUV, los cuales siendo vehículos todoterrenos compactos, con un diseño deportivo, pero dando más relevancia a la comodidad inside de los ocupantes, que las capacidades inherentes de los todoterrenos, aunque su diseño se relaciona más a esos todoterrenos, siendo más reducidos, lo cual implica un consumo mas bajo de combustible al tener un peso más limitado que los de toda la vida todoterrenos.

Estos coches son continuación de esos típicos todoterrenos de las marcas Land Rover y Jeep, que aparecieron en los años 40 del s anterior, con un auténtico personalidad militar, lo que se pretendía era tener un automóvil para los desplazamientos fugaces de las tropas en las luchas de la Segunda Guerra Mundial.

Escorts Barcelona

El 1er automóvil los cuales nos disponemos a abordar hoy es el Nissan Qashqai. Dicho vehículo ha tenido un acogimiento de tal envergadura que ha sorprendido a todo el segmento, incluyendo los directivos de la firma nipona. El mercado de los Suv, necesita corresponder a Nissan la elaboración de dicho prototipo, con algunos años de permanencia en el segmento, ya que ha supuesto un revulsivo en la venta de este tipo de turismos, introduciendo esta moda en los automovilistas. Ahora ha aparecido al mercado la 2ª versión de vehículos Nissan Qashqai con un aspecto mucho más innovador y sensitivo que el previo. Los novedosos modelos poseen la tecnología necesario y todos las razones para asombrar a los posibles clientes más especiales. El modelo primero que salió al segmento no se destacaba por un aspecto cautivador, puede ser esta la razón del nº de ventas producidas, es decir, que el diseño agradaba a todos y no llamaba la atención por su prudencia y estilo. El moderno modelo mejora en interesante por su zona anterior más que por su zona de atrás, sobre todo por su frente y los faros leds en apariencia de boomerang. El apartado de atrás, no obstante, ha sido bastante similar a la de otro fabricante en dicho negocio el Ford Kuga.

Si observamos en el interior del coche se ha optimizado en la condición de los materiales como en los acabados, sin pasar por alto del comodidad en el momento que se desplaza. Junto al equipo sobresalen el método de contra colision frontal, el sensor de cansancio, el regulador de los ángulos con peor visibilidad y un revolucionario Chasis Control (dicho novedoso equipo reduce el balanceo de la carrocería al circular por caminos con baches, actuando en los frenos suavemente). Hay precios de mercado abarcan desde los veinte mil € a los 32.000 € segúnde la motorización y prestaciones que acompañen.

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El 2º vehículo el cual merece mención en el interior de este segmento de los SUV, es el Skoda Yeti, que resalta por la cuantía de versiones que presenta en el segmento, por el aspecto tan auténtico y por la moldeabilidad del interior. El Skoda Yeti actualiza su apariencia con novedosos impulsores y suministros. Destacamos dentro de las modificaciones del frente en el cual modifica la rejilla, los faros y el paragolpes. En la sección trasera varía el maletero. Lo más importante es el modelo Yeti Outdoor con un diseño más rústico y rural que el modelo de ciudad. También destacaremos el sistema Varioflex de asientos traseros el cual le proporciona elasticidad en opción de acomodamiento de los asientos como las berlinas y la opción “of road” para el control de descensos de pendientes conservando la velocidad de descenso.

Dentro de la fabricación de vehículos similares que hay en el negocio de los SUV, el Skoda Yeti merece mención por la variedad en los modelos, por grupo de rodamientos manuales y los modelos con empuje integral ó delantera. En el momento que sucedieron las pruebas en caminos encharcados el sistema de 4X4 respondió de forma magnífica. Estos vehículos se fabrican en gasolina y diesel y los costes oscilan entre los veinte mil euros y los35.000 euros.

Chicas Escorts

 

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Vehículos adaptados a la vida actual

Coronas de flores

Cuando hablamos de coches, no nos referimos a todos los automóviles de transportes para individuos y articulos, sino que hablamos del coche, dicho vehículo de cuatro neumáticos, tan utilizado en el mundo por la mayoría de la gente, que en algunos territorios, conocen como carro, turismo ó auto. Una de las cualidades más relevantes de este gran invento supone la autonomía que nos da, pensemos en la edad media como eran los vehículos de pausados.

Anteriormente de explicar niveles del pasado de cómo se empezó la fabricación del automóvil hasta llegar a nuestros días, comentaremos que el automóvil es un auto propulsado por distintas tipos de motores los más frecuentes son:

-Los motores de vapor, estos motores han sido los primeros en utilizarse en la fabricación del turismo, al igual que en los trenes, el procedimiento reside en calentar agua en una caldera para desprender vapor que hacía rodar las ruedas, las calderas se calentaban con carbón ó con madera.

Cirugia plastica

-Motores de combustibilidad interna, es el tipo de motor que utilizan casi todos los vehículos al día de hoy, la combustión proviene del carburante utilizado gasolina ó gasoil, la fuerza térmica generada se restaura en mecánica permitiendo rodar al vehículo.

-Motores Eléctricos seguramente serán los impulsores del fechas venideras cuando haya necesidad de hidrocarburos en el planeta, ya se están usando por ser más ecológicos y limpios para el medio ambiente.

La historia del vehículo arranca en el s XVIII, que es cuando se crean los primeros vehículos con impulsores de vapor, hasta finales del siglo XIX, no se construye el primer vehículo de gasolina, aunque demasiado primario. La difusión del vehículo turismo no llega hasta el siglo XX. En este siglo se provocan todos los avances en I+D que hacen que sea un objeto principal para la vida de las familias hoy en día.

Se podría decir que el primer inventor del turismo fue francés se trataba de Cugnot, que a la mitad del siglo XVIII, creó un triciclo propulsado a vapor para el traslado de armas de artillería del ejército francés, este inventor y además escritor de aquellos tiempos llegó a crear tres versiones de ese automóvil, en la actualidad aún se pueden apreciar en una sala acerca de exposiciones de Paris. Los primeros motores de gasolina,sin embargo fueron inventados por profesionales de la ingeniería alemanes a últimos del siglo XVIII, fue Karl Benz quien en 1886 creó la idea registrada del primer coche e inició la fabricación 2 años más tarde. Una de las primeras marcas de coches que aún perviven fue Peugeot que se fundó en mil ochocientos noventa y uno, si bien el que transformar la industria del automóvil en Ee.uu. fue Henry Ford que fabricaba los automóviles mediante un formato revolucionario para las fechas que comentamos, se trataba de la cadena de montaje, en el lugar que cada operario poseía una actividad concreta, hasta la terminación completa del vehículo, con esta metodología de fabricación, disminuyó los precios de los turismos incrementando las unidades fabricadas por día en gran cantidad. En la actualidad el cien por cien las fábricas de vehículos utilizan este sistema, que con la tecnología nueva hacen que el nº de unidades creadas en un día por una fábrica de este tipo tan grandioso.

Cirugia plastica

Los primeros turismos fabricados se creaban de latón y con un creatividad bastante igual a los coches de caballos del pasado al concepción del automóvil. No fue hasta más tarde de la gran depresión cuando se comenzaron a crear coches más cerrados y de formas más redondeadas, que daban más seguridad al conductor y copiloto.

La edad moderna de los coches no llega hasta los años 60 donde se comienza a estimar detalles relevantes como la fiabilidad, la polución de los gases emitidas por los motores y la seguridad de los ocupantes.

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